Kung masyadong gamit din ang sasakyan, every month tingnan ang spark plug kung ayos o malinis at minsan basag din ito dahil sa init. Tingnan kung may pagkakaiba at palitan kung iba na.
Kapag marumi ang spark plug, magiging dahilan ito ng mahinang hatak at madaling mag overheat. Ang nakita nyong kapal ng carbon na nasa picture ay siyang unang magbabaga kapag matagal nang andar ang sasakyan minsan ayaw na umandar.
Yan ang kahalagahan na malinis ang loob ng combustion chamber. Ang device na water fuel saver ay tutulong na maging malinis ang loob dahil ang hydrogen fuel kapag nasunog, ang product ay water kaya walang maiwang carbon di tulad sa gasoline malaki ang percentage ng carbon.
Minsan naman yung gumagaya na gumawa ng tinatawag nila na HHO ay lalo ding nagdudulot ng pagkaroon ng maruming combustion chamber. Saan nangaling ang dumi? Ito ang hindi nila alam kung saan iniwasan natin sa ating design. Habang ginagamit ang nila ang HHO device, ang tubig ay magkakaroon ng maraming latak dahil during electrolysis process ang mga component sa stainless na mga chemical ay lalabas at mag form ng new product together with potasium or with sodium kaya dudumi ang tubig.
Ang tubig ay kukulo kaya ang nakikita na dumadaloy sa hose ay bula sa kumukulong tubig at dito magkakaroon ng maraming steam at karamihan ng steam ay papasok sa loob ng makina at ito ang magdudulot ng dumi sa loob. Kaya mahirap na gumagaya lang na hindi naunawaan ang chemical process at mechanical effect ng device. Maraming gumagawa nito sa pinas, tingnan nyo para makita nyo ang description dito.
Ang design ng alternative energy devices ay pinasimplify at iniwasan na ang mga nabangit na problema.
Para sa ibang technical matters pueding bumisita sa website ng alternative energy devcies tech. Inc.
No comments:
Post a Comment